1,Укупно повећање цена у ланцу индустрије фенолних кетона

Прошле недеље, пренос трошкова у ланцу индустрије фенолног кетона био је гладак, а већина цена производа показала је растући тренд. Међу њима, пораст цена ацетона био је посебно значајан, достигавши 2,79%. То је углавном због смањења понуде пропилена на тржишту и снажне подршке трошковима, што је довело до повећања тржишних преговора. Оперативно оптерећење домаћих фабрика ацетона је ограничено, а производи имају приоритет за низводну испоруку. Уска циркулација на тржишту додатно повећава цене.

2,Ограничена понуда и флуктуације цена на тржишту ММА

За разлику од других производа у индустријском ланцу, просечна цена РМО је наставила да опада прошле недеље, али је дневни тренд цена показао први пад, а затим пораст. То је због непланираног одржавања неких уређаја, што је резултирало смањењем оперативног оптерећења РМО и ограниченом понудом спот робе на тржишту. Додавањем подршке трошковима, тржишне цене су порасле. Овај феномен указује на то да иако су цене РМО погођене недостатком понуде у кратком року, фактори трошкова и даље подржавају тржишне цене.

3. Анализа преноса трошкова ланца чистог бензена, фенола и бисфенола А

У ланцу чистог бензен фенол бисфенола А, пренос трошкова

Ефекат је и даље позитиван. Иако се за чисти бензен у Саудијској Арабији очекује песимистична повећана производња, ограничене залихе и накнадни долазак у главну луку у источној Кини довели су до ограничене понуде на тржишту и повећања цена. Инверзија цена фенола и чистог бензена узводно достигла је нови минимум ове године, са снажним ефектом повећања трошкова. Недовољна спот циркулација бисфенола А, заједно са притиском на трошкове, пружа подршку ценама и са стране трошкова и са стране понуде. Међутим, повећање цена низводно је мање од стопе раста сировина, што указује да се пренос трошкова на низводно тржиште суочава са одређеним препрекама.

3,Укупна профитабилност ланца индустрије фенолних кетона

Иако је укупна цена у ланцу индустрије фенолног кетона порасла, укупна ситуација са профитом и даље није оптимистична. Теоретски губитак копроизводње фенол кетона је 925 јуана/тона, али је обим губитка смањен у поређењу са прошлом недељом. То је углавном због повећања цена фенола и ацетона и већег укупног повећања у поређењу са сировинама чистог бензена и пропилена, што је резултирало благо повећаном маржом профита. Међутим, производи низводне производње, попут бисфенола А, лоше су се показали у погледу профитабилности, са теоретским губитком од 964 јуана/тона, што је повећање обима губитка у поређењу са прошлом недељом. Стога је потребно обратити пажњу на то да ли постоје планови за смањење производње и затварање јединица фенол кетона и бисфенола А у каснијој фази.

4,Поређење профита између методе хидрогенације ацетоном, изопропанола и ММА

Код производа низводне производње ацетона, профитабилност изопропанола добијеног хидрогенацијом ацетона значајно је опала, са просечном теоријском бруто добити од -260 јуана/тона прошле недеље, што је пад од 50,00% у односу на претходни месец. То је углавном због релативно високе цене сировог ацетона и релативно малог повећања цена изопропанола низводно. Насупрот томе, иако су цена и маржа профита ММА смањене, он и даље одржава снажну профитабилност. Прошле недеље, просечна теоретска бруто добит у индустрији била је 4603,11 јуана/тона, што је најпрофитабилнија ставка у ланцу индустрије фенолног кетона.