Почетком новембра, Ценовни центар Пхенол Маркет-а у Источној Кини пао је испод 8000 Иуан / Тон. Након тога, под утицајем високих трошкова, губици добитка фенолних кетона предузећа и интеракције потражње за снабдевањем, тржиште је доживело флуктуације у ужем распону. Став учесника у индустрији на тржишту је опрезан, а тржиште је испуњено чет чекања и види се осећања.

Од цене трошкове, почетком новембра цена фенола у Источној Кини била је нижа од оне чисте бензена, а профит фенолних кетонских предузећа пребацио је из добити до губитка профита. Иако је индустрија много много одговорила на ову ситуацију, због лоше потражње, цена фенола се претворила у ултра чисту бензену, а тржиште је под одређеним притиском. 8. новембра, чисти бензен је повучен падом сирове нафте, узрокујући незнатан повратак у менталитету произвођача фенола. Куповина терминала успорила је и добављачи су показали мале марже профита. Међутим, с обзиром на велике трошкове и просечне цене, нема много простора за профитне марже.

У погледу понуде до краја октобра, надокнада увезене и домаће трговинске терете премашила је 10000 тона. Почетком новембра углавном је допуњена домаћа трговинска терета. Од 8. новембра, домаће трговинске терете стигло је на Хенгианг на два брода, прелазећи 7000 тона. Очекује се да ће у транзитном терету 3000 тона стићи на Зхангјиаганг. Иако постоје очекивања да се нови уређаји постављају у производњу, још увек постоји потреба да се доводе на тржишту допуни на тржишту.

У погледу потражње, на крају месеца и почетком месеца, низводно терминали пробављају залихе или уговоре, а ентузијазам за улазак на тржиште куповине није висок, што на тржишту не ограничава обим фенола на тржишту. Тешко је одржати одрживост трендова тржишта кроз фазна куповина и проширење јачине звука.

Свеобухватни трошкови и снабдевање и захтјев за анализу основних трошкова и просечне цене, као и ситуација добитка и губитка фенолних кетона предузећа, у одређеној мери спречавали су тржиште од даљег према доле. Међутим, тренд сирове нафте је нестабилан. Иако је тренутна цена чисте бензена већа од оног од фенола, тренд је нестабилан, што у било којем тренутку може утицати на менталитет фенолске индустрије, било да је позитивно или негативно, и потребно је третирати према одређеној ситуацији. Набавка низводне терминала је углавном само тражена, што отежава формирање моћи куповине, а утицај на тржиште је такође неизвестан фактор. Стога се очекује да ће краткорочно домаће фенолно тржиште флуктуирати око 7600-7700 ИУАН / ТОН, а опсег ценовања неће бити већи од 200 ИУАН / ТОН.