Од 25. маја, цена стирена је почела да расте, цене су пробиле границу од 10.000 јуана/тона, достигавши 10.500 јуана/тона. Након фестивала, фјучерси стирена су поново нагло порасли на 11.000 јуана/тона, достигавши нови максимум од када је ова врста листирана.

Спот тржиште није спремно да покаже слабост, на страни понуде очигледно је смањење, а на страни трошкова снажна подршка, а просечна цена стирена на тржишту Источне Кине 7. јуна достигла је 10.950 јуана/тона, што је освежило годишњи максимум!
Тренд цена стирена на главним тржиштима широм земље

Од краја маја, домаће стиренске фабрике у оквиру плана, ван ремонта чуле су, Шандонг Ванхуа, Синохем Куанџоу, Хуатаи Шенгфу, Кингдао Беј и други уређаји су у овом временском периоду да зауставе понашање ремонта, иако постоје Шандонг Јухуанг, Северна Кина Ђин да наставе производњу током овог периода, али укупни поглед на ремонт више него опоравак, што је резултирало постепеним смањењем недељне стопе искоришћења капацитета домаћег стирена, од 2. јуна статистике, стопа искоришћења капацитета пала је на 69,02%, што је нови минимум у последњих неколико година, а ове недеље и даље постоји могућност наставка кретања надоле.
Са смањењем недељне стопе искоришћења капацитета домаћег стирена, синхроно је смањена и недељна производња домаћег стирена, залихе у фабрици су такође на ниском нивоу последњих година, иако потражња за терминалима није добра, али је покретање постројења за стирен синхроно смањено у исто време, уговор је релативно нормалан, чини се да притисак на продају и залихе није велики, што даје ценама стирена део подршке.
Поред тога што сам стирен смањује понуду овог добра, снажан пораст цене сировина, чистог бензена у стирену, достигнуо је врхунац у години. Јун пре и после раста цене чистог бензена у Источној Кини, а 7. јуна цена чистог бензена у Источној Кини затвара се на 9.990 јуана по тони, што је такође врхунац године до сада.
Графикон тренда цена чистог бензена на тржишту источне Кине

Недавно је, због врхунца туристичке сезоне у САД, локални толуен ушао у компоненту бензина уместо јединице за диспропорционализацију, а производња чистог бензена је опала. Низводно етилбензен и изопропилбензен се такође могу користити у компонентама бензина, а потрошња чистог бензена је порасла, тако да је цена чистог бензена у САД нагло порасла под подршком и понуде и потражње. Преклапање са домаћим залихама у луци и даље је ниско, падајући на 48.000 тона, због утицаја трошкова увоза, очекује се да ће одржати низак ниво краткорочних осцилација залиха у луци Ђангнеј.
Упркос томе што су домаћи уређаји за чисти бензен поново покретани један за другим, низводни покрети настављају да опадају, али због високе цене девиза, очекује се да ће чисти бензен бити испоручен и даље оскудан, трговци и даље активно купују, што потиче да цене чистог бензена у источној Кини настављају да расту.

Укратко, снажна подршка трошковима, заједно са ремонтом постројења за стирен изазваним смањењем понуде, мешавином добрих ствари, стирен је порастао на врхунац у години, али потражња низводно за праћењем није оптимистична, што инхибира праћење стирена нагоре у тренду трошкова, поред потребе да се фокусира на повратак профита од стирена, неинтегрисани уређаји за наставак производње ће се повећати, промене уређаја.