У марту је повећана тражња на домаћем тржишту Ц била ограничена, што је отежавало испуњавање очекивања индустрије. Средином овог месеца, низводна предузећа су само требала да направе залихе, са дугим циклусом потрошње, а атмосфера куповине на тржишту остаје спора. Иако постоје честе флуктуације у опреми на крају напајања трећег прстена, постоје бескрајне поруке о смањењу оптерећења, одржавању и паркирању. Иако произвођачи имају релативно високу спремност да устану, и даље је тешко подржати континуирани пад тржишта Ц. До сада је цена ЕПДМ-а пала са 10900-11000 јуана/тона почетком месеца на 9800-9900 јуана/тона, поново пала испод границе од 10000 јуана. Дакле, да ли мислите да је тржиште достигло дно или је наставило да опада у априлу?

Страна снабдевања: опоравак јединица Иида, Схида и Зхонгхаи; Хонгбаоли и Јисхен су још увек паркирани; Зхенхаи Фаза И и Бинхуа су наставили да се подвргавају великим поправкама, док су Иида и Сателлите повећали своје оптерећење, при чему је повећање снабдевања главни фактор.
Главне потражње за низводним полиетером:
1. Индустрија меке пене не расте добро и има ограничену подршку за полиуретанске сировине
Као главно низводно тржиште примене у индустрији тапацираног намештаја, некретнине имају значајан утицај на индустрију тапацираног намештаја. Према подацима о продаји, продајна површина комерцијалних станова широм земље у јануару и фебруару смањена је за 3,6% на годишњем нивоу, док је износ смањен за 0,1% у односу на исти период претходне године, што је повећање од 27,9% и 27,6% респективно у односу на децембар. Из перспективе напретка изградње, површина новозапочетих, изграђених и завршених објеката смањена је за 9,4%, 4,4% и 8,0% у односу на исти период претходне године, респективно, за 30,0, 2,8 и 23 процентна поена више него у децембру. што указује на значајан опоравак у новоградњи и завршеним зградама. Све у свему, индустрија некретнина се побољшала, али и даље постоји неусклађеност између потражње потрошача и понуде предузећа за некретнине, поверење тржишта још увек није довољно снажно, а напредак опоравка је спор. Генерално, ефекат тапацираног намештаја који покреће домаћу потражњу је ограничен, а фактори као што су слаба потражња у иностранству и флуктуације курса ограничавају извоз намештаја.
Када је реч о аутомобилима, у фебруару је производња и продаја аутомобила достигла 2032.000 односно 1,976 милиона јединица, са повећањем од 27,5% и 19,8% у односу на исти период прошле године и повећањем од 11,9% и 13,5% у односу на исти период претходне године. %, респективно. Због чињенице да су исти период прошле и јануар ове године оба месеца пролећних празника, са релативно ниском базом, тражња је релативно добра под утицајем промотивне потрошње и политике смањења цена аутомобилских предузећа у фебруару. Откако је Тесла почетком године најавио снижење цена, недавни рат цена на аутомобилском тржишту се заоштрио, а „плима снижења цена“ аутомобила поново је ескалирала! Почетком марта, Хубеи Цитроен Ц6 је пао за 90.000 јуана, што га чини врућом потрагом. Велики талас смањења цена појавио се у бескрај. Многи мејнстрим брендови заједничких предузећа такође су увели преференцијалну политику „купи један добиј једно бесплатно“. Цхенгду Волво КСЦ60 је такође дао рекордно ниску цену од 150.000 јуана, што је још једном довело до врхунца овог круга смањења цене. До сада се скоро 100 модела укључило у рат ценама, са возилима на гориво, возилима на нову енергију, независним, заједничким улагањем, појединачним предузетницима и другим брендовима, уз снижење цена од неколико хиљада јуана до неколико стотина хиљада јуана. Опоравак краткорочне тражње је ограничен, а поверење индустрије је тешко успоставити. Страх од аверзије према ризику и потенцијалног пада и даље постоји. Узводне фабрике полиуретанских сировина имају ограничене поруџбине.
2. Индустрија круте пене има спору потрошњу залиха и низак ентузијазам за куповину полиуретанских сировина
У првом кварталу пословање хладне индустрије и даље није било оптимистично. Погођени празником пролећног фестивала и раном епидемијом, продаја и испоруке на домаћем тржишту у фабрици су опали, међу којима су домаћа продаја и испоруке комерцијалних производа значајно опали, али перформансе терминала нису задовољавајуће: у иностранству тржиште се и даље суочава са сукобом Русије и Украјине и проблемима са инфлацијом, цене хране су порасле, док су се реални приходи становника смањили, а интензивирање кризе трошкова живота је у извесној мери обуздало и потражњу за фрижидерима. Извоз је наставио да опада. У последње време, пошиљке произвођача фрижидера и замрзивача су се загрејале, повећавајући брзину потрошње залиха готових производа. Међутим, потражња за набавком сировина као што су чврсти пенасти полиетар и полимерни МДИ је привремено спора; Кашњење плочастих материјала и цевовода;
Све у свему, очекује се да још увек има простора за прилагођавање наниже у априлу, уз очекиване флуктуације у распону од 9000-9500 јуана/тона, са фокусом на динамичке промене у опреми и опоравак тражње низводно.